Брюссель и Пекин начнут переговоры об отмене в ЕС пошлин на китайские электромобили. Об этом сообщает Reuters. Евросоюз хочет заменить импортный тариф минимальной ценой, что вполне устраивает Китай.
Представитель ЕС сообщил, что комиссар ЕС по торговле Марош Шефчович в течение последних 24 часов беседовал с министром торговли Китая Ван Вэньтао, и обе стороны согласились рассмотреть возможность установления минимальных цен.
Европейская комиссия заявила, что готова продолжить переговоры с Китаем об альтернативе тарифам, которые включали тарифы в размере 17,0% для транспортных средств, произведенных BYD, 18,8% для Geely и 35,3% для SAIC, сверх стандартной пошлины ЕС на импорт автомобилей в размере 10%.
Инициативу уже одобрила немецкая ассоциация автопрома VDA, где назвали введённые ранее пошлины «ошибкой». Немецкие автопроизводители, треть продаж которых в прошлом году пришлось на Китай, выступили против пошлин, опасаясь торгового конфликта со вторым по значимости торговым партнером страны после США.
Предыдущие минимальные ценовые соглашения, согласованные ЕС, касались однородных товаров, а не сложных продуктов, таких как автомобили. Комиссия заявила, что считает, что единая минимальная цена не будет адекватной для противодействия ущербу, причиненному субсидиями.
В октябре прошлого года ЕС увеличил пошлины на электромобили китайского производства до 45,3%, однако Брюссель и Пекин выдвинули идею отмены пошлин за счет возможных обязательств по минимальным ценам, известных как ценовые обязательства для импортных автомобилей.
Руководство Евросоюза намерено посетить Китай в конце июля, чтобы встретиться с Си Цзиньпином, — сообщает South China Morning Post.
Евросоюз планирует наладить взаимодействие с КНР на фоне ухудшения отношений с США.