- Украина продемонстрировала, что ее беспилотники могут поражать передовые самолеты на авиабазах на территории России.
- Украина, судя по всему, систематически атакует авиабазы с помощью дронов.
- Дешевые дроны могут стать одним из способов нанести ответный удар по российским самолетам, обстреливающим Украину планирующими бомбами.
Недавний удар украинского беспилотника, судя по всему, повредил один, возможно, два редких российских истребителя-невидимки на авиабазе в глубине России, что подчеркивает проблему для российских ВВС.
Независимо от того, сколько самолетов есть у русских, эти самолеты должны где-то припарковаться. И даже в сотнях миль внутри России эти авиабазы могут быть атакованы дешевыми дронами.
«Киев, похоже, следует четкой стратегии, чтобы заставить ВКС либо покинуть свои базы в пределах нескольких сотен миль от границ Украины, либо выделить чрезмерное количество систем ПВО для их защиты», — говорит Джастин Бронк, эксперт по авиации, в своем эссе для Королевского института объединенных служб, британского аналитического центра.
Где базировать боевую авиацию – всегда дилемма. Чем ближе они к линии фронта, тем больше боеприпасов они могут нести, а не топлива, и тем меньше времени тратится на перелеты туда и обратно от базы к полю боя. Но это подвергает их опасности ракетных и беспилотных атак, как это продемонстрировала Украина в 2022 и 2023 годах, нанося удары по российским самолетам и вертолетам на земле, многие из которых были припаркованы на аэродромах, расположенных недалеко от украинской границы, хотя другие находились глубже в России.
Но это были болезненные атаки, призванные поставить Кремль в неловкое положение и продемонстрировать, что нигде в России нет безопасного места от украинских атак. Теперь Украина, похоже, систематически атакует авиабазы с помощью дронов, подобно тому, как в 2022 году она использовала управляемые ракеты HIMARS американского производства большой дальности для демонтажа российских логистических и командных сетей.
Подробности о том, что именно произошло с истребителями-невидимками Су-57 (кодовое название НАТО: «Преступник»), припаркованными на авиабазе Ахтубинск на юге России, недалеко от города Волгоград и примерно в 370 милях от территории Украины, неясны. Ранее в этом месяце украинская разведка опубликовала изображения, на которых видно Су-57, припаркованный под открытым небом, который предположительно был поврежден украинскими беспилотниками дальнего действия, а высокопоставленный чиновник заявил, что второй, возможно, был поврежден в результате той же атаки.
«Неясно, какой ущерб получил рассматриваемый Су-57», — отметил Бронк. «По-видимому, спутниковая фотография позволяет предположить, что два относительно небольших взрыва произошли примерно в 3–5 метрах от самолета, который был припаркован на открытой бетонной площадке».
Судя по всему, самолет не загорелся, что позволяет предположить, что ущерб не был катастрофическим, чего, возможно, следовало ожидать от небольших дронов с небольшими боеголовками. С другой стороны, у самолета, судя по всему, были повреждены носовая часть и хвостовое оперение, что немаловажно для хрупкого высокопроизводительного самолета.
«Осколочные повреждения задней части можно было бы относительно легко устранить путем замены двигателя и замены горизонтальных и вертикальных стабилизаторов, но осколочные повреждения носовой части любого значения были бы гораздо более серьезными», — писал Бронк. «Это, скорее всего, приведет к повреждению радаров, датчиков инфракрасного сканирования и отслеживания, кабины, а также приборов и электронных систем, имеющих решающее значение для функционирования всего самолета».
Один интересный вопрос заключается в том, почему дроны не были нейтрализованы мощными средствами РЭБ, которые нейтрализовали многие ракеты с GPS-наведением и планирующие бомбы, поставленные Западом, а также вывели из строя многочисленные украинские радиоуправляемые дроны. Используя огромные инвестиции Советского Союза в радиоэлектронную войну, Россия использовала мобильные и стационарные глушители для насыщения радиоволн вдоль линии фронта длиной 600 миль. Атака в Ахтубинске предполагает, что российские возможности радиоэлектронной борьбы имеют достаточную широту, чтобы прикрыть фронт, но не глубину, чтобы защитить внутренние районы РФ.
Сам по себе недавний украинский удар был не более чем символическим. У России есть около дюжины Су-57, которые являются ответом Москвы на американские истребители-невидимки F-22 и F-35. Как и хваленый российский Т-14 «Армата», Су-57 не участвовали в войне в Украине. Вероятно, это отражает страх перед конфузом из-за потери современного оружия – и, возможно, отсутствие уверенности в том, что возможности этого оружия будут соответствовать риторике.
Что навредило Украине за последние шесть месяцев, так это огромное количество планирующих бомб, сброшенных старыми самолетами Су-34 и Су-35. Истребители-невидимки не нужны для скрытной стратегии России: уничтожить украинскую оборону с помощью планирующих бомб, а затем отправить плохо обученную пехоту для зачистки. Это грубый и затратный подход, который, тем не менее, позволил России захватить некоторые небольшие участки территории.
Даже учитывая скорое прибытие истребителей F-16 американского производства, ВВС Украины, вероятно, не смогут отогнать российские самолеты, бросающие планирующие бомбы, с расстояния 50 миль, за пределами действия наземной ПВО. Дешевые дроны одностороннего действия могут стать лучшим вариантом.
Майкл Пек — экспер по вопросам обороны, чьи работы публиковались в Forbes, Defense News, Foreign Policy и других изданиях.