Поскольку мне задавали довольно много вопросов в последние несколько дней, как в частном порядке, так и от нескольких представителей СМИ, я «прерываю» свой «перерыв/отпуск» от освещения событий войны в Украине.

Я делаю это 24 июля отчасти случайно: в то время как многие считают дни этой войны, я считаю месяцы — и сегодня так случилось, что прошло 5 месяцев с тех пор, как клоун в Кремле начал свою агрессию против Украины.

Моя обычная оговорка на этот счет: всем любителям идиота в Кремле — в России и за рубежом — не беспокойтесь, все развивается по плану его 3–14-дневной «спецоперации». Нет причин для беспокойства, и вам не нужно продолжать читать это. Спасибо за внимание.

Для всех остальных: за последнюю неделю или около того на поле боя не было никаких «крупных» событий (ну, кроме того, что много людей было убито, покалечено или что-то в этом роде….). Итак, сегодня я отвечу на несколько вопросов, присланных мне за последние несколько дней — особенно на те, которые касаются откровенной мифологии, распространяемой разными инстанциями в мейнстриме и социальных сетях (в Украине и за рубежом).

— Ходят слухи о том, что западные партнеры намерены поставить в Украину перспективные истребители-бомбардировщики типа Dassault Rafale, Eurofighter EF-2000 Typhon, SAAB Gripen и т.д.?

Масса таких историй находится в области мечтаний. Украина может получить «подержанные» американские самолеты, такие как Republic A-10A Thunderbolt II, возможно, даже Lockheed-Martin F-16C Fighting Falcon, но я сомневаюсь, что кто-либо из европейских партнеров по НАТО может стать первым, кто сделает такой шаг.

Почему? Сейчас у США есть свои причины, по которым они рассматривают возможность поставки своих истребителей в Украину (главная из них — выгода: как только Украина получит такие самолеты, она «привязана» к США на годы и десятилетия вперед , и так или иначе придется платить за соответствующее обучение, запчасти, вооружение и другие виды поддержки). Не только в США, но и у европейских партнеров по НАТО до сих пор отсутствует понимание того, что путинские мародеры растерзаны до такой степени, что не могут победить Украину, не говоря уже о том, чтобы представлять серьезную конвенциональную угрозу для членов НАТО в Европе. Поэтому все они до сих пор так напуганы, что делают акцент на перевооружении собственных вооруженных сил («вместо» отправки своего тяжелого вооружения в Украину, чтобы она могла закончить то, что начал Путин).

Кроме того, и США, и европейские партнеры по НАТО не имеют промышленных мощностей, чтобы поставить Украине какие-либо «новые» истребители в ближайшие, скажем, 2–3 года. При отсутствии правительства, «готового ослабить собственные вооруженные силы» отправкой чего-либо из того, что в настоящее время находится на вооружении (вспомните, насколько неохотно Болгария и Словакия посылали свои старые МиГ-29 и Су-25), это означает: в лучшем случае, и «прямо сейчас» НАТО просто «не может» сделать больше, кроме как поставить несколько подержанных самолетов — либо А-10, либо F-16, хранящихся в таких местах, как AMARC в США.

Добавлю, что я достаточно взрослый, чтобы отчетливо помнить подобные слухи, распространяемые хорватами во время их борьбы с сербской агрессией, еще в 1991 году (особенно в период битвы за Вуковар, а также в начале 1992 года). В то время хорватская пресса была «полна» «объявлений, прогнозов и анализа результатов» поставок всех возможных боевых самолетов НАТО (таких как F-16, Dassault Mirage 2000… даже BAe Harrier GR.Mk 7 упоминался в одной из статей, которые, возможно, до сих пор хранятся в моем архиве). Я понимаю мотивы таких «слухов», но на самом деле все это было (и остается) не чем иным, как принятием желаемого за действительное разными «журналистами». Имейте в виду: Хорватия не получала самолетов от НАТО ни в то время, ни спустя десятилетия. Действительно, 20 лет спустя, когда Хорватия попыталась купить у Израиля подержанные F-16, Трамп заблокировал сделку. Лишь в прошлом году Хорватия заказала у Франции Rafales в рамках чисто «коммерческой» сделки… (Кстати, поставки этих Rafale еще не начались).

Вместо этого еще в 1994 году Хорватия тайно купила у Украины около 40 МиГ-21. Вместе с запчастями и вооружением. Эти самолеты участвовали в боевых действиях при окончательном освобождении оккупированных сербами частей страны.

Однако это было еще в 1990-х годах, когда Восточная Европа была полна старых советских вооружений, и найти такое количество таких самолетов было относительно легко. Более того, сербские вооруженные силы в Хорватии были достаточно слабы, чтобы рассматриваемые МиГ-21 были достаточно эффективными. 25–30 лет спустя времена совсем другие: вокруг этого континента нет складированных «целых ВВС», ПВО ВСРФ совсем другого калибра, чем у сербов.

Итог: если США не предоставят что-то в рамках этого квази-лендлизовского договора, ничего в этом плане не произойдет.

— Является ли разрушение Антоновского автомобильного моста за Херсоном (фото вверху) «концом» оккупации этой области ВСРФ? Приведет ли это к ситуации, которая заставит русских уйти из этой части Украины?

Мне жаль всех тех, кто поддался таким иллюзиям.

Прежде всего: думать, что можно заставить Путина уйти из Херсона «просто так» (т.е. убив нескольких его генералов, уничтожив запасы боеприпасов или несколько украинских мостов) — это бесконечно наивно. Бороться с путинской Россией все равно, что бороться с мифической гидрой: убей одну голову, появится «15 новых», и пока ты с ними борешься, на той, что была срублена, вырастает новая голова…

Антоновский мост был «просто» поврежден. Возможно: примерно в двух десятках мест. Однако конструкция достаточно прочная, чтобы выдержать это повреждение, и поэтому мост остается проходимым. Предположительно, за последние 4-5 дней украинцы нанесли удар по ряду других автодорожных мостов в Херсонской области. Например, Дарьевский мост, через реку Ингулец, попал под удар шесть раз подряд; может быть, и Елизаветикивский, и Галахиновский, и Новотимофеевский мосты попали под удары…

Однако… и я уже так часто подчеркивал приведенную ниже информацию, что не понимаю, почему до сих пор так много не понимающих этого факта…. Суть российской логистической системы составляют железные дороги . Железные дороги и поезда, дамы и господа: вот что перевозит боеприпасы. Почему? Потому что, когда русские воюют, они всегда воюют «по-крупному»: один товарный поезд может перевезти 5000 тонн груза. А теперь подумайте, сколько нужно грузовиков, чтобы сделать то же самое… добавьте к этому размер РФ; ‘даже’ США и НАТО ‘массово перемещают’ свою бронетехнику по железной дороге. Почему тогда русские должны перевозить свои припасы на грузовиках….? Это делается только на завершающем этапе: при распределении боеприпасов с передовых складов по боевым частям.

По крайней мере: беглый взгляд на любую хорошую карту Украины может мгновенно показать, что все, что русские сделали за последние три месяца, — это продвижение от доступных железнодорожных узлов по доступным железнодорожным путям.

Поэтому: ожидания, что снос одного автомобильного моста теперь будет чем-то вроде того, что способно «все изменить» в Херсонской области, при этом игнорируя ключевой железнодорожный мост… это смешно.

Вместо того, чтобы мечтать о том, какие последствия причинит россиянам ущерб от Антоновского автомобильного моста, спросите себя: кто-нибудь говорит об Антоновском железнодорожном мосте (фото ниже)….?

Это тот самый забытый мост, в нескольких километрах дальше по Днепру, по которому везут массу припасов для частей ВСРФ в Херсонской области….

Нет, об этом никто не говорит. В лучшем случае некоторые обсуждают возможность строительства русскими поблизости понтонного моста.

Итого: пока этот Антоновский железнодорожный мост через Днепр действует, о каком-либо уходе русских из Херсона думать не приходится.

Почему?

Не только потому, что слишком много людей до сих пор не понимают как действуют ВС РФ и их система логистики доставки поездами, но и потому, что сносить консольные мосты, подобные этому, невероятно сложно. Да, и «высокоточным» боеприпасом тоже: он имеет свойство «пролетать сквозь конструкцию» — не причиняя при этом никаких повреждений. Если есть какие-то сомнения, спросите ветеранов ВВС США об их опыте с мостом Пола Думера в Северном Вьетнаме или россиян об их опыте с мостом под Затокой на юге Украины…

Наконец, перехват поставок ВС РФ — это не то, что заканчивает войну «несколькими» ударами. На самом деле, это процесс, который никогда не заканчивается или, по крайней мере, должен регулярно повторяться. Это означает: уничтожить «15, 20, 30 складов с боеприпасами и 5 штабов» за одну неделю — это «хорошо», но это упражнение, которое нужно повторить и на следующей неделе. Русские, конечно, — и достаточно быстро — перестроили логистику где-то в другом месте, а между тем пополнили запасы (потому что Антоновский железнодорожный мост остался нетронутым), и теперь все усилия приходится повторять. Так же, как они строят понтонные мосты рядом с почти всеми автодорожными мостами, обстрелянными за это время украинской артиллерией в районе Херсонщины… или планомерно ремонтируют все выбитые украинцами железнодорожные мосты…

Вот, «так просто» приходится вести войны такого рода и вот почему такие усилия бесконечны: их приходится повторять снова, и снова, и снова…

….особенно учитывая следующее: учтите, что достижение этого — уничтожение такого количества складов с боеприпасами, штабов и повреждение нескольких мостов в районе Херсона — потребовало стольких усилий миниатюрных украинских М142 + артиллерийских сил НАТО, что между тем русские получили возможность отремонтировать критически важный железнодорожный мост на юге Купянска, разрушенный почти месяц назад. Т.е. у украинцев не хватило HIMARS и дальнобойных 155-мм гаубиц, чтобы хотя бы «помешать» русским ремонтировать такой важный объект. Что уже говорить о задаче выбить все мосты в районе Херсона одновременно. Результат: за несколько дней русские могут полностью пополнить свои силы на Донбассе.

Вопрос: …относительно вышеуказанной проблемы (то есть того факта, что у украинцев все еще слишком мало передовых реактивных систем залпового огня и артиллерийских орудий) на самом деле это не вопрос, а проблема, которую несколько украинских контактов попросили меня решить. Это тема самого мощного российского оружия за последние четыре месяца: комбинации БПЛА «Орлан-10» и самоходных гаубиц МСТА-С калибра 152 мм.

Вы никогда не слышали об этом? Ну, в определенной степени: ничего удивительного. В Украине много говорят об этом. Уже где-то два месяца это обсуждалось многими местными военными экспертами. Но: на украинском языке. Поэтому, а также из-за того, что это «нехорошие новости», «недостаточно кричащие», «слишком технические», да и вообще «не сюжетные» для западных СМИ, на Западе этот вопрос полностью игнорируется…

Конечно, снова и снова все возможные эксперты будут объяснять вам, почему на полях сражений этой войны доминирует русская артиллерия. Впрочем, подробностей вам никто не расскажет.

Факт таков: поскольку русские ушли с севера Украины и сосредоточились на Донбассе и Херсоне, и поскольку они «воюют в лоб», русские развертывают большое количество БПЛА «Орлан-10» для разведки. В свою очередь, они связаны со своей артиллерией с помощью так называемой «автоматической системы тактического управления». Последняя, получивший название USS TZ, по сути, очень похожа на украинский ПТРК «Кропива», описанный в более ранней статье почти два месяца назад.

Дело в том, что в отличие от ситуации первых 2-3 месяцев этой войны русские тем временем «штампуют» Орлан-10. Производство их идет в огромных количествах. Они могут это сделать, потому что они сделаны из коммерческих деталей, которые легко получить на Западе и в КНР. Они развертывают их в больших концентрациях в относительно ограниченных зонах боевых действий, в частности, для отслеживания украинской артиллерии.

Это приводит к двум основным проблемам для украинцев.

Во-первых, у них фактически нет средств противодействия «Орланам-10» (фото ниже). Конечно, ПЗРК — будь то «Мартлет», или «Стингер» и «Стрела» — эффективны, но их просто не хватает. Легкие зенитные орудия слишком малодальны (в основном «Орланы-10» летают выше досягаемой высоты 1000–1500 метров), да и вокруг их мало.

Во-вторых, у русских не только много «Орланов-10», но еще больше их гаубиц МСТА-С, а затем, по меньшей мере, столько же реактивных систем залпового огня БМ-27 «Ураган» и БМ-30 «Смерч». Эта «комбинация» усугубляет ситуацию настолько, что в среднем у украинской артиллерийской группы есть примерно 1 минута, а точнее от 46 до 60 секунд, с момента, когда она позиционирует свой буксируемый M777 или самоходную установку «Cesar». Bли Краб, или М109. И украинцы стреляют первым снарядом, пока русские не начнут наносить ответный удар. Возможно, российская артиллерия не отличается особой точностью, но она стреляет в ответ таким количеством снарядов, что «по крайней мере один из них нанесет какой-то ущерб». И это происходит слишком часто.

Обратите внимание: мало того, что у украинцев нет средств противодействовать этой комбинации, их нет и у НАТО. Конечно, НАТО попытается противодействовать с помощью систем радиоэлектронной борьбы, «винтовок против БПЛА» и тому подобного волшебства, но этого будет просто недостаточно — из-за огромного количества «Орланов-10» и российских артиллерийских орудий.

Вот почему существует серьезная потребность в срочном решении. Мало того, что украинцам нужно много артиллерии и много систем РЭБ, но и всему НАТО нужно «решение» хотя бы для этого «орланского вопроса». Поскольку я сомневаюсь, что кто-нибудь сможет упаковать зенитную установку калибра 57–60 мм (потому что это обеспечит дальность, достаточную для борьбы с Орланами, летящими на высоте 2000–3000 метров) на платформу размером с Toyota Hilux (потому что для борьбы с Орланом-10 требуется платформа, которая может двигаться с большой скоростью, а пушка калибра 57–60 мм слишком большая и тяжелая) — это означает, что в ближайшее время не только украинцам, но и всему Западу нужно другое решение .

Может вот это?

Вопрос: Испания собирается поставить Украине 10 танков Leopard 2A4. Оснащенные гладкоствольной 120-мм пушкой Rheinmetall, эти танки изменят соотношение сил на поле боя и позволят украинцам вести крупные контрнаступления?

Я уже перестал пытаться контролировать все накрутки администрации Шольца по отправке любого вида тяжелого вооружения в Украину. Это дошло до такого абсурда, что жаловаться на это бессмысленно. Так что напомню, что идея с поставкой Испанией Leopard 2 в Украину, для чего, видимо, требуется разрешение Германии, не нова. По крайней мере, я помню, что слышал об этом еще в начале июня. Сначала говорили о 40, а сейчас, в конце июля (т.е. через два месяца, за которые ничего не произошло ) до 10…. 10 «Леопардов» устаревшего подварианта, хранящихся более 10 лет, нуждающихся в капитальном ремонте, прежде чем кому-то придет в голову использовать их хотя бы для обучения…

Конечно, орудие Rheinmetall де-факто является «стандартом НАТО», т.е. установлено практически на всех танках НАТО, включая M1 Abrams американского производства. Но сам по себе калибр не представляет собой ничего особенного: все российские и украинские Т-72, ​​Т-80 и Т-90 имеют орудия калибра 125 мм. Прежде всего, один только опыт поставки Польше более 100 Т-72М1 в апреле должен был преподать хоть кому-нибудь урок. Да, они прибыли быстро и позволили украинцам перевооружить несколько своих бригад. Однако уже десятки из них были выведены из строя. Нет: не «потому что они российской разработки и поэтому хлам», а потому, что их слишком мало, они не поддерживаются достаточной артиллерией при поддержке системы ПВО, способной бороться с российскими БПЛА «Орлан-10».

Потому что США и НАТО систематически не перевооружают Украину.

….с чем мы возвращаемся к той же старой истории, преследующей партнеров Украины на Западе: пока политики (и подкупающая их олигархия) «что-то делают», не задумываясь, что именно они делают, в этой войне не будет никаких фундаментальных изменений. Это справедливо до такой степени, что я не могу понять, каким идиотом должен быть человек, который думает, что Украина может что-то вроде «выиграть войну» с «помощью» «12 M142, 10 Leopard 2, 14 M113 и 5 Stormers». и другого старья…

Кроме того, такой бессистемный стиль поставок оружия из разряда «надо что-то делать» создает для украинцев логистический и сервисный кошмар. Только представьте себе необходимость обслуживать и эксплуатировать более 20 различных типов орудия — в «полевых условиях» — на фронте длиной более 2000 км вдали от источников запасных частей… Добавьте к этому, что речь идет о машинах массой 20 000–60 000 кг. А также, что «20 танков и БМП» — это что-то вроде «одного боевого дня» в этой войне… Но — Украина нуждается в не менее двух десятках мобильных интегрированных (суб)систем ПВО (чтобы они могли защищать не только города, но и стратегически важные объекты, а также крупные скопления войск), ПЛЮС «парк» из более чем 200 реактивных систем залпового огня, ПЛЮС парк из 1000 основных боевых танков, ПЛЮС, плюс, плюс, плюс…

Все остальное — «хорошо» и «отличная помощь украинцам», несомненно. Но в целом: это не более, чем окружающий шум.

Том Купер