По поводу подрыва пограничного катера в 4 км от побережья Мариуполя. Это очень и очень плохое событие.

Что вызывает вопросы?

1. Сообщение о подрыве на линию «102» поступило в 14.52. В Приморский район выехали сотрудники милиции. А уже в 15.47 по данным пресс-службы Мариупольского управления милиции «установлено, что при осмотре морской территории катер береговой охраны натолкнулся на взрывное устройство». Они что, специалисты по морским минам?

2. Если бы это была морская мина, то от катера, скорее всего, не осталось бы ничего. А здесь мы видим только затопленный кормовой отсек (катер типа UMC-1000 имеет непроницаемые переборки), то есть поврежден только один отсек, моторный. Катер маленький, 11 метров, из алюминиевого сплава, толщина по бортам 4 мм, днище — 8 мм. В кормовом отсеке двигатели VOLVO PENTA D6-330, общей мощностью 660 л.с.

3. Шел он по фарватеру. Поэтому пока похоже на взрыв внутри катера. Что скажут спецы?

4. Почему плохо, если окажется, что это все же морская мина? — Да потому, что… Представляете заголовки: фарватер Мариупольского порта заминирован… Порту конец. Ни один пароход туда не пойдет. И сразу же возникают вопросы о подходах к черноморским портам Украины…..

А тральщик остался один. Правда, можно для этих целей оборудовать другие суда. Но это надо делать уже и срочно — и безотносительно результатов расследования по Мариуполю