Всем привет! Да, еще один «выстрел» на сегодня, чтобы хотя бы самому быть в курсе неспровоцированной агрессии США и Израиля против Ирана.

Да, я начинаю это так, как многие сочтут «провокационным»: объявляя эту войну неспровоцированной агрессией США и Израиля. Конечно же, «половина интернета» (и его/её ближайшие родственники) теперь завалят меня обвинениями вроде того, какой я «экстремист-антисемит» (sic; я просто цитирую) и так далее. Я всё это слышал — обычно от людей, которые не могут найти Ближний Восток на карте, либо демонстрируя намеренное невежество в отношении множества важных фактов, либо слепо поддерживая то, что на самом деле является религиозным фанатизмом.

Факт в том, что это неспровоцированная агрессия. Иран мог бы создать ядерное оружие ещё 20 лет назад. Но он решил этого не делать. Как бы ни высмеивали это все возможные эксперты по вопросам безопасности в Израиле и на Западе (обычно это те самые люди, которые являются экспертами в этих вопросах, никто из них не может назвать геноцид, совершённый Израилем против палестинцев, геноцидом, независимо от всех доказательств), ядерная фетва аятоллы Хаменеи 2006 года запретила Ирану (по крайней мере) накапливать и владеть ядерным оружием, если не разрабатывать его. А Иран — исламская республика: теократия. Более того, сам режим КСИР настаивает на том, что «действует во имя Бога». Поэтому, нравится вам это или нет, «доверяйте», «верьте» или как-либо ещё, КСИР просто не мог не действовать в соответствии с этой фетвой: это религиозный закон. Неудивительно, и независимо от того, проводил ли Корпус стражей исламской революции (КСИР) соответствующие (военные) учения в середине 2000-х годов или нет, в ходе всех своих инспекций иранских ядерных объектов МАГАТЭ никогда не находил доказательств того, что Иран разрабатывает или обладает ядерным оружием.

Более того: Израиль начал эту агрессию в стиле, который, по меньшей мере, на протяжении 14 лет является своего рода ядром его политической и военной доктрины. Путем убийства переговорщиков. Насколько я помню, эта доктрина восходит как минимум к 16 ноября 2012 года, когда Израиль нарушил очередное из многочисленных соглашений о прекращении огня с ХАМАС, убив его главного командующего Ахмеда Джабари. Это произошло после того, как Джабари — первоначально известный (прежде всего в Израиле) своей бескомпромиссностью, но затем пришедший к пониманию того, что продолжающаяся враждебность с Израилем в первую очередь вредит ХАМАС и населению сектора Газа — заключил с Израилем проект соглашения о постоянном перемирии. Совсем недавно, 31 июля 2024 года, Израиль убил политического лидера ХАМАС Исмаила Ханию в военном гостевом доме в Тегеране в разгар переговоров. Всего год спустя, 9 сентября 2025 года, Израиль предпринял попытку покушения на руководство ХАМАС, когда оно собиралось в правительственном жилом комплексе в Дохе (Катар) для обсуждения текущих переговоров с Израилем…

Иными словами: единственное, чему могут научиться из всего этого люди, которых называют «террористами», — это то, что Израиль не хочет вести переговоры. В лучшем случае, его переговоры — это афера, цель которой — вытащить их на улицу, где их можно будет убить.

Я объясняю это не потому, что «фанат» режима КСИР в Иране. Не потому, что я «поддался иранской пропаганде» или был «сторонником джихадизма» (я слышал подобные обвинения десятки раз; упоминаю это только для того, чтобы вы тоже их знали): я упоминаю это потому, что холодный факт таков: примерно в 21:14 по Гринвичу 27 февраля этого года министр иностранных дел Омана, выступавший посредником в американо-израильско-иранских переговорах, объявил ни много ни мало о том, что Иран согласился отказаться от своих запасов обогащенного урана. Страна, которую называют «спонсирующей террор по всему миру», «ответственной за гибель тысяч граждан США и Израиля» и «стремящейся к уничтожению Израиля», была готова отказаться от части своего суверенитета, лишь бы ее оставили в покое. Чтобы обрести мир.

Однако ничего подобного не произошло: всего несколько часов спустя — точнее, как только израильские ВВС и космические силы (ИАФС) смогли вооружить и заправить необходимые самолеты и проинструктировать экипажи, — израильские истребители отправились в Иран, чтобы начать новую агрессию, на этот раз в форме убийства аятоллы Хаменеи, духовного лидера шиитов.

Примечание № 1: следует отметить, что Армия обороны Израиля заявила об использовании «30 бомб» для уничтожения резиденции Хаменеи в Тегеране и его убийства рано утром 28 февраля 2026 года.

Однако на видео, опубликованном Израилем и демонстрирующем рассматриваемый удар, можно насчитать «всего лишь» около восьми взрывов. Возможно, десять. Видео, вероятно, было снято одним из беспилотных летательных аппаратов-невидимок израильских спецподразделений, скорее всего, RA-01.

RA-01, замеченный над Ираном 1 марта этого года.

Недавно построенный комплекс на авиабазе Рамон, в котором размещается эскадрилья Израильский сил безопасности, эксплуатирующая самолеты RA-01.

Безусловно, этих 8-10 боеголовок было достаточно для выполнения задачи, но это были не «бомбы». По имеющимся данным, удар был фактически нанесен четырьмя истребителями F-15D, вооруженными баллистическими ракетами воздушного базирования Black Sparrow, и поддержан не только огромным количеством средств радиоэлектронной борьбы, но и кибератакой, направленной на срыв работы иранской интегрированной системы противовоздушной обороны. Поскольку F-15 запускали свои ракеты с северо-западного Ирака, большинство ракет Black Sparrow достигли своей цели, не будучи потревоженными иранской ПВО.

Истребитель F-15D с серийным номером 706, принадлежащий IASF, запечатлен на взлете, будучи оснащенным одним из прототипов Black Sparrow.

Примечание № 2: во время своей 12-дневной агрессии против Ирана в июне прошлого года Израиль атаковал Иран «в одиночку»: без поддержки большого флота самолетов-заправщиков Boeing KC-46A Pegasus и KC-135R Stratotanker ВВС США, которые были предоставлены ему в ходе этой агрессии, начиная с 28 февраля. Конечно, США затем нанесли два удара по двум крупным ядерным объектам в Иране, но на этом все и закончилось; все остальное было сделано исключительно Израилем.

Таким образом, IASF могли использовать «всего лишь» шесть или семь самолетов Boeing 707, переоборудованных для работы в качестве самолетов-заправщиков в полете (и, по крайней мере, один из них также мог использоваться в качестве воздушного командного пункта).

Один из самолетов Boeing 707 ВВС Израиля, переоборудованный в самолет-заправщик. Судя по «антеннам» на верхней и нижней части фюзеляжа, этот самолет также оборудован для использования в качестве воздушного командного пункта. Весьма вероятно, что он также может использоваться в качестве «воздушного вычислительного пункта»: это имеет особое значение для современных израильских операций, в которых использование искусственного интеллекта играет столь важную роль. Чтобы не упускать из виду: да, Boeing 707 очень похожи на KC-135 Stratotanker, но они не совсем одинаковы. У них много различий во внутренней конструкции, а также двигатели совершенно разные.

Соответственно, несмотря на громкие заявления израильских спецподразделений и Армии обороны Израиля, и как объясняется в нескольких связанных с этим статьях (здесь лишь один пример), израильтяне так и не смогли установить более чем временное превосходство в воздухе на участке протяженностью около 100 км вглубь иранского воздушного пространства. Именно там их истребители применяли такие «свободнопадающие» (хотя и с GPS-навигацией) бомбы, как GBU-31 JDAM. Для поражения целей в глубине Ирана требовалось применение либо баллистических ракет воздушного базирования, таких как Black Sparrow (вес около 1900 кг; дальность до 2000 км), либо таких мини-крылатых ракет, как Ice Breaker (вес 400 кг; дальность 300 км) или Delilah (вес 187 кг; дальность 250 кг). До сих пор даже применение более известных высокоточных управляемых боеприпасов, таких как семейство Spice (которые не имеют собственного двигателя, но могут быть запущены на расстояние до 120 км), оставалось «ограниченным» по общему масштабу.

Неудивительно, что КСИР (ВВС и Космические силы КСИР) ответили жестоким ракетным обстрелом, причинившим гораздо больший ущерб, чем израильтяне когда-либо были готовы признать. Тем не менее, Армия обороны Израиля продолжила делать особенно громкие заявления. С военной точки зрения, наиболее важные новости — или наиболее актуальные для событий, происходящих с 28 февраля этого года, — были лаконично суммированы газетой The Times of Israel следующим образом:

Иными словами: по крайней мере, согласно тому, что ЦАХАЛ (и правительство Нетаньяху) хотели, чтобы все думали/верили, у Ирана уже тогда оставалось менее 50% баллистических ракет и всего около 100 подходящих пусковых установок.

Такому чудаку, как я, остается только гадать: почему страна — то есть КСИР — по-прежнему считалась такой смертельной угрозой для Израиля, что всего восемь месяцев спустя была оправдана еще одна, хотя и еще более масштабная агрессия…? …и почему это было сделано всего через несколько часов после особенно успешного завершения переговоров о судьбе иранских запасов обогащенного урана?

Я и мои вопросы…

Перемотаем вперед…

В начале третьей недели этой войны — и несмотря не только на массированную поддержку самолетов-заправщиков ВВС США, но и на прямое участие вооруженных сил США на стороне Израиля в этой агрессии против Ирана, причем в виде массированных ударов крылатыми ракетами, ракетами M142 HIMARS и ударов истребителями-бомбардировщиками ВВС и ВМС США — … у меня нет впечатления, что дела у Израиля значительно улучшились по сравнению, например, со второй неделей прошлогодней войны.

Конечно, на этот раз самые громкие заявления делает совершенно некомпетентная и до смешного перегруженная администрация президента США IQ47. Так, например, «90% военного потенциала Ирана» должны были быть уничтожены; количество ракет, выпущенных по Израилю, должно было сократиться на «83%»; Иран «полностью разбомблен»… более того, «бомбить больше нечего», и множество других подобных фантастических цифр и выдавания желаемого за действительное.

Позвольте мне объяснить это подробнее — и будьте терпеливы: если вы считаете, что что-либо из нижесказанного является частью «иранской пропаганды», можете сделать это после прочтения. И я серьезно: после ПРОЧТЕНИЯ. Хорошо? Более того, прежде чем это сделать, имейте в виду, что и КСИР, и иранская общественность на самом деле публикуют гораздо больше подробностей о происходящих боевых действиях, чем США и Израиль вместе взятые. Кроме того, я всего 40 лет в этом «бизнесе», а вы, возможно, всего несколько дней, но я совершенно уверен, что мы все трезвые и зрелые люди: вполне возможно — по крайней мере, есть отдаленная вероятность, не так ли? — что мы все достаточно умны, чтобы не попасться на уловки пропаганды.

Итак… начнём с того, что, по состоянию на утро 15 марта, КСИР и «Хезболла» начали 49-53-ю волну операции «Истинное обещание» (то есть, только за ночь и утро было проведено четыре волны). В рамках операции было выпущено около 30 ракет, что привело к трем тревогам в двух районах Израиля (Тель-Авив и Неватим/Димона), а также на американских базах в Кувейте и Бахрейне и на авиабазе Дафра в ОАЭ.

Волна ракет была скоординирована с «Хезболлой», которая также выпустила свою часть ракет по району Метуллы и по позициям ЦАХАЛ на оккупированных Голанских высотах. «Катайиб Хезболла» в Ираке стала третьей стороной, присоединившейся к обстрелу: они использовали беспилотные летательные аппараты Hadid-110 для нанесения ударов по американским базам в стране.

Ракетные удары КСИР и «Хезболлы» вызвали множество воздушных тревог в Израиле. На картах, опубликованных местной гражданской обороной, это выглядело примерно так.

Сообщалось о нескольких «попаданиях», включая одно, которое, насколько мне известно, произошло на авиабазе Неватим, а не в Тель-Авиве, как объясняется здесь. На остальных видео были показаны повреждения только гражданских объектов, что, если уж на то пошло, неудивительно, учитывая, что Израиль (и ОАЭ) ввели драконовские наказания за запись и распространение подобных изображений. Два плпадания должны были вызвать пожары в Холоне и Рамле, в районе Тель-Авива. Еще одно – пожар в районе Нетании (северный Израиль). Одно должно было попасть в что-то в Петах-Тикве (также в районе Тель-Авива).

Здесь я не могу не задаться вопросом: как такое возможно? Если США и Израиль уничтожили военный потенциал Ирана до такой степени, как они утверждают, как КСИР может за 5-6 часов нанести четыре ракетных удара?

Ах да: я и мои вопросы…

В Кувейте управление гражданской авиации подтвердило попадание в одну из своих радиолокационных систем.

Примерно в то же время Эр-Рияд пожаловался на атаку 10 беспилотников на объекты в Восточной провинции Саудовской Аравии, и на то, что все они были сбиты (Силы обороны Саудовской Аравии могут это сделать: у них большой опыт противодействия беспилотникам хуситов). КСИР незамедлительно ответил, что не совершал никаких атак в этом направлении. Информационное агентство Fars News уточнило, что это была «операция под ложным флагом», и что упомянутые беспилотники прибыли из ОАЭ. (Для сравнения: КСИР без проблем подтвердил свои удары по авиабазе «Принц Султан» недалеко от Эр-Рияда в Саудовской Аравии 16 марта.)

Бомбардировщик B-52 ВВС США, снятый вскоре после взлета, несущий 10 ракет AGM-158 JASSM под пилонами под крыльями.

В это время бомбардировщики ВВС США выпустили дополнительные крылатые ракеты AGM-158 JASSM по целям в Иране. Несколько из них были сбиты «уничтоженными» иранскими средствами ПВО, включая экземпляр, обломки которого видны ниже. Ракета была произведена в 2007 году. Она была сбита в районе Хамедана на западе Ирана.

…и вот ещё один вопрос, который меня не может не волновать: если иранская система ПВО практически уничтожена, а Израиль и США пользуются полным превосходством в воздухе, по-видимому, «по всему Ирану», как утверждают и США, и Израиль уже как минимум неделю, а то и дольше… то зачем США развертывать дорогие и дефицитные крылатые ракеты-невидимки для поражения чего-либо в Иране? Почему бы не использовать бомбардировщики B-52 для того, что они умеют лучше всего: ковровой бомбардировки выбранных целей?

Да, да… я и мои вопросы…

И это еще не все. Еще одна новость, появившаяся утром 15 марта, — видео, из которого был сделан следующий скриншот. Снятый через несколько минут после авиаудара по Исфахану в центральном Иране, который, как сообщается, вызвал 15 взрывов рано утром, он показал самолет, появившийся с востока и пролетевший в западном направлении. Первоначально его оценили либо как «F-15» (используемый как Израилем (F-15I), так и ВВС США (F-15E)), либо даже как бомбардировщик B-1 (ВВС США):

Однако при внимательном рассмотрении видимых деталей был обнаружен один из истребителей-перехватчиков Grumman F-14A Tomcat ВВС Ирана (IRIAF).

Конечно, самолет появился на месте происшествия слишком поздно, чтобы вступить в бой с нападавшими. Поэтому, насколько известно, воздушного боя не произошло.

Однако важно следующее: Иран приобрел 80 истребителей F-14A еще в 1970-х годах, и только на прошлой неделе — после крупного ракетного удара по базе базирования иранского флота истребителей Tomcat (TFB.7: тактическая истребительная база №7, под Исфаханом) — Израиль заявил об уничтожении либо «всех» иранских Tomcat, либо, по крайней мере, «49 из 25 действующих F-14»… но теперь выясняется, что они все еще находятся в эксплуатации и участвуют в боевых действиях…?

Вздох… Я и мои вопросы…

15 марта, в тот же день КСИР начал 54-ю волну операции «Истинное обещание».

В качестве средств для поражения целей в Израиле были выбраны ракеты «Хайбар Шекан», «Кадр», «Эмадс У» (по сути: «Шахед-3» без стабилизаторов), «Хоррамшар» (на этот раз с «двухтонными боеголовками») и — впервые официально: двухступенчатые ракеты «Седжил» (фото).

В то время как авторитетные эксперты по безопасности на всем «Западе» подсчитывают «все меньше и меньше» иранских ракет, выпущенных по Израилю (и арабским государствам Персидского залива), КСИР фактически наращивает темпы операций…

…что, на самом деле, легко объяснить — например, с помощью видеороликов, опубликованных Армией обороны Израиля 14 марта.

Как и ожидалось — и как было объяснено (по крайней мере, на CNN News 18 на прошлой неделе) — вопреки всем этим громким заявлениям, американо-израильские удары по «ракетным городам» КСИР революции оказались неэффективными. Они не могут уничтожить последние, потому что те были построены _ниже_ глубины, доступной для «бункерных» боеголовок BLU-109, состоящих из бомб GBU-31 JDAM. А у ВВС США осталось всего около семи бомб GBU-57, и они резервируют их только для «наиболее важных» объектов. В лучшем случае США и Израиль могут наносить удары по входам в ракетные города КСИР, чтобы заблокировать их (и, следовательно, выход тоже).

Неудивительно, и это очевидно из прилагаемых кадров (заметьте: все, что публикуют израильские военные цензоры, как минимум 48-часовой давности), что тем временем израильские силы специального назначения проводят своего рода «антибульдозерную» кампанию: в первую очередь, используя беспилотные летательные аппараты Hermes 900, они нацелены на бульдозеры, используемые КСИР для прокладки входов в свои подземные сооружения на западе Ирана.

Вернемся к ракетной кампании КСИР: поскольку израильтяне бомбили различные промышленные объекты в Иране, в результате чего погибло несколько рабочих, 16 марта КСИР целенаправленно атаковал одну из промышленных зон в районе Тель-Авива. Он также публично предупреждает сотрудников американских компаний в Персидском заливе об эвакуации, поскольку эти объекты станут целью ударов.

В итоге, хотя Армия обороны Израиля объявила тревогу в Тель-Авиве и Эйлате, в районе Тель-Авива было зафиксировано два случая попадания снаряда (по всей видимости, один в Рамат-Гате).

Это похоже на «Волну 52», во время которой КСИР целенаправленно атаковал конкретные адреса высших израильских лидеров (премьер-министра, министров, высших командующих ЦАХАЛ, высших командующих израильских спецподразделений, а также некоторых пилотов и сотрудников разведки).

Наконец, иракские «Силы народной мобилизации» опубликовали два видеоролика, которые, по их утверждению, демонстрируют сбитие американского самолета KC-135R над западным Ираком поздним вечером 12 марта.

Да, конечно: на видео на самом деле показано лишь что-то вроде «четыре больших обломка, падающих вниз и объятых пламенем». Больше ничего. Особенно нет ни одного момента с ракетой, которую, как утверждали в PMF, они использовали для этой цели (это было бы чем-то вроде «неопровержимого доказательства»).

Однако, учитывая незначительное постоянное присутствие PMF в западном Ираке, возникает вопрос: как получилось, что у них был человек со смартфоном/камерой в этом районе, чтобы снять эти видео именно в нужный момент?

…и откуда PMF узнал, что все 6 членов экипажа разбившегося KC-135 погибли, — по крайней мере, за 12 часов до того, как об этом узнало CENTCOM?

Эм, да: ещё один мой (предвзятый) вопрос…

Хорошо. Давайте поступим так же, как регулярно делает IQ47, — и избежим ответа на этот вопрос. Ему, должно быть, совершенно наплевать на американских военнослужащих, погибших в этой идиотской войне, так почему меня должны волновать такие вопросы, как, например, откуда PFM знает, когда и где терпят крушение самолеты KC-135 ВВС США?

Кроме того, вполне возможно, что CENTCOM, по крайней мере на этот раз, говорит правду относительно того, что произошло с двумя его самолетами KC-135 над западным Ираком той ночью. Возможно, это связано с тем, что, по неофициальным разведывательным данным, произошла (цитата) «масштабная ошибка на наземном пункте управления», и два больших самолета столкнулись лоб в лоб. Один отделался лишь защемлением киля, а другой разбился…

Однако, по версии PMF, они применили оружие, которое, по крайней мере теоретически, должно быть хорошо известно США. Потому что еще в декабре 2019 года экипаж американского эсминца USS Forrest Sherman (DDG-98) перехватил и захватил партию иранского оружия, предназначенного для хуситов в Йемене, — и захватил несколько экземпляров этого оружия.

То, что на иллюстрации выше выглядит как «ракета», на самом деле представляет собой нечто очень необычное (даже если, да, «основанное на старой концепции»), разработанное, исследованное и произведенное в Иране: хотя иногда его называют «ракетой», 358-я — это не ракета. Однако это и не «беспилотник». Это сочетание этих двух концепций. «Барабанная ракета».

О чём я говорю?

Следует помнить, что «стандартные/типичные», современные ЗРК зависят от обширных радиолокационных сетей и больших пусковых установок, которые перевозят крупные ракеты. Все это физически большие, стоит дорого и доступно лишь в ограниченном количестве. Будучи «мобильными» — или, точнее, исключительно передвижными по дорогам — такие системы вооружения имеют огромную «зону поражения». Благодаря современным средствам радиоэлектронной борьбы (РЭБ), радар с максимальной дальностью обнаружения, скажем, 200 км, легко обнаруживается с расстояния в два раза большего. И это не совсем «мобильный» вариант: требуется как минимум 5-10 минут, чтобы спуститься с машины и подготовиться к выдвижению. Аналогично, после установки или буксировки машины требуется как минимум 20 минут на установку и «калибровку»: подготовку к работе на местности. Размещение пусковой установки, подобной той, что используется для «Бавар-373» или С-300, может занять всего 5-10 минут; перемещение — ненамного больше времени. Однако в бою любые подобные задержки могут привести к смертельным последствиям.

То есть, в действительности «мобильные» ЗРК (и радары) «на самом деле не мобильны» — по крайней мере, если кто-то хочет ими управлять.

Это особенно актуально для войны, подобной той, что разразилась вокруг Ирана, и тем более для противовоздушной обороны таких стран, как Иран, сталкивающихся с таким огромным превосходством противника. Для них «предпочтительнее» — и это вопрос выживания — вообще не включать (не «излучать») радары (за исключением случаев, когда это необходимо, например, потому что другие средства обнаружения ясно показывают, что противник находится в зоне досягаемости). Это, в свою очередь, означает, что, поскольку им нужны радары для наведения ракет, но они должны избегать их включения, чтобы предотвратить их попадание в цель и уничтожение, они могут работать в среднем всего несколько минут в день. Учитывая объем средств, потраченных на их исследования и разработки, это, очевидно, не приносит результатов.

Положа руку на сердце: то же самое справедливо и для аналогичных радаров, используемых противниками Ирана. Независимо от того, в какой «безопасной обстановке» находились их создатели — и их пользователи, не имеющие никакого недавнего боевого опыта в «войнах равных по силе» — похоже, ожидали, что будут использоваться системы типа THAAD, PAC, Arrow и т. д. Если есть какие-либо сомнения, посмотрите на судьбу шести систем THAAD и нескольких зенитно-ракетных комплексов Patriot армии США, уничтоженных иранскими ракетами и БПЛА 28 февраля и 1 марта.

Итак, иранцы разработали «барражирующую ракету»: нечто среднее между ракетой и беспилотным летательным аппаратом, оснащенную пассивными системами обнаружения. Потому что они знают: пассивные системы обнаружения, такие как инфракрасные, обеспечивают этому оружию гораздо большую живучесть, чем любые средства, излучающие электромагнитные волны (например, радар).

Концепция «проста»: беспилотные летательные аппараты такого размера, как Reaper и Hermes, медленны и движутся по предсказуемым маршрутам. Таким образом, операторы 358-й ракеты регулярно знают, откуда направить оружие. Затем ракета запускается и работает автономно: поднимается на высоту до 8000 м (26 240 футов), совершает орбитальный полет над желаемым районом и использует свою инфракрасную головку самонаведения для поиска цели. Никаких радаров, никаких электромагнитных излучений вообще не требуется: противник не имеет ни малейшего представления о её присутствии. Результатом стала вышеупомянутая 358-я ракета, которая, по слухам, ответственна за сбитие до десятка беспилотных летательных аппаратов MQ-9 Reaper над Йеменом только за последний год, не говоря уже о таком же количестве Reaper и ещё большем количестве израильских Hermes 900 за последние две недели.

Следующим шагом стала более крупная и мощная модель 359, одна из которых (едва) видна на этом кадре из видео:

В первую очередь, 359-я должна обладать большей рабочей высотой, немного большей рабочей скоростью (около 500 км/ч по сравнению с примерно 300 км/ч) и большей дальностью полета, чем 150 км у 358. Она предназначена для поражения тех типов платформ, без которых военно-воздушные силы США и Израиля просто не могут действовать: самолеты ДРЛО, самолеты РЭБ и самолеты-заправщики, и может быть развернута небольшими группами из двух-трех военнослужащих, особенно в таких местах, как полупустыня на юго-востоке Сирии, западном Ираке или северо-востоке Саудовской Аравии.

Раз уж мы заговорили об этом: 15 марта, около 23:50, «уничтоженные» иранские средства ПВО сбили один израильский беспилотный летательный аппарат Heron над Тегераном, а вскоре после этого — и Hermes 900 над Джамму.

Использованное оружие не упоминалось, но местные жители сообщают о «фейерверках» каждую ночь и о том, что системы ПВО таких городов, как Шираз, сбивают до десятка целей каждый вечер.

Рано утром сегодня иранцы сбили… «что-то» над провинцией Лорестан. Пока есть только видео, на которых виден парашют. Это может быть еще один «Гермес» или пилот истребителя.

Поздним утром, после очередного предупреждения связанным с США предприятиям в регионе, КСИР начал 55-ю волну операции «Истинное обещание». Целью операции стали Израиль (Галилея и район Иерусалима, где была сорвана сессия Кнессета), Кувейт, авиабаза «Принц Султан» в Саудовской Аравии, Бахрейн, а также авиабаза «Дафра» и склад нефтепродуктов в Фуджейре (ОАЭ).

В Израиле зафиксирован один случай попадания в районе Сдот-Миха/Бейт-Шемеш. Другой — в Нагарии, где, возможно, причиной попадания стал неисправный перехватчик. В Кувейте — единственной стране в этом конфликте, открыто сообщающей о происходящем, — один из четырех приближающихся БПЛА был сбит, остальные три «попали», но неизвестно, во что именно. В Бахрейне зафиксировано как минимум два взрыва, но подробностей о местах их возникновения нет. В ОАЭ повреждены основные трубопроводы на терминалах 1 и 2 склада в Фуджейре. Пожар продолжал бушевать и сегодня вечером.

А вот и другие новости…

Вооруженные силы США продолжают демонстрировать недопустимые методы работы. Например, экипаж этого самолета CMV-22 слишком долго держал включенным транспондер, что, в свою очередь, раскрыло местоположение авианосца USS Abraham Lincoln (CVN-72), к которому он приписан:

Положа руку на сердце, это гораздо южнее, чем я мог ожидать. Однако, учитывая, что КСИР до сих пор заявлял о трех атаках на этот авианосец, и если взглянуть на местность, объяснение легко найти. Американцы «прячут» свой драгоценный военный корабль за горами вдоль побережья Омана. Два дня назад я случайно сфотографировал один из таких кораблей — и это в тот момент, когда Boeing 787 авиакомпании Air India, на котором я возвращался домой, пролетал гораздо ближе к Ирану:

Начну эту часть статьи с более лёгкого юмора. Простейшее описание поведения IQ47 на протяжении этой войны выглядит примерно так:

Неделя 1: Мы победим;

Вторая неделя: Мы победили;

Третья неделя: Мы побеждаем;

Неделя 4: Пришлите помощь!

С 14 марта американские войска интенсивно обстреливают остров Харк (часто ошибочно пишут как «Харг»). На самом деле это пара скал примерно в 40 км от иранского побережья в северо-восточной части Персидского залива: на обычных фотографиях — как на приведенной ниже — изображен только сам Харк, без упоминания меньшего по размеру острова Харко, расположенного немного севернее.

Харк в последние годы. В правом нижнем углу отчетливо виден «Т-причал» (причал на десять мест). Он способен принимать суда водоизмещением до 250 000 тонн и загружать их со скоростью до 3,6 миллионов баррелей в сутки.

Еще одна фотография Харка с Т-образным причалом. Здесь также виден терминал Си-Айленд/Азарпод, расположенный на западной стороне острова. Он обеспечивает швартовку крупнейших сверхбольших танкеров и их погрузку со скоростью 5,5 миллиардов баррелей в день. Не видны (гораздо меньший) терминал Хемко (для погрузки измельченной серы и газа) и терминал Дарюш, расположенные примерно в 1 км и 2 км к югу от острова соответственно. Последний использует систему буев и может загружать танкеры со скоростью 300 000 баррелей в день. Также за пределами этой фотографии находится Харко: меньший, гораздо более «тонкий» остров к северу от Харка. Общая погрузочная мощность всех установок на острове составляла около 10 миллионов баррелей в день — еще в середине 1970-х годов. Однако она никогда не использовалась по назначению: большую часть времени загружалось «всего» около 1,6 миллиона баррелей в день.

Почему именно Харк?

Это главный пункт экспорта нефти из Ирана: до 90% всей экспортируемой страной сырой нефти загружается именно там. Более того, Иран продолжал загружать танкеры сырой нефтью в Харке на протяжении первых двух недель этой войны.

Дальнейшее описание Харка — и его значения — должно развеять некоторые широко распространенные заблуждения об острове и его объектах. Даже о ядерной программе Ирана.

Нет, Харк не является крупным нефтедобывающим объектом: конечно, поблизости ведутся разведочные работы по добыче нефти и газа (с помощью морских буровых платформ, примерно в 40 км к юго-западу), но, как известно читателям, например, книги «Ирано-иракская морская война, том 1» , его основное назначение — глубоководный терминал. Объект, позволяющий швартовать и загружать крупнейшие «сверхбольшие танкеры для перевозки сырой нефти» (ULCC) или «супертанкеры» (такие как Globtik Tokyo и Globtik Maru в 1970-х годах: каждый длиной около 500 метров и водоизмещением 484 000 тонн).

Следует помнить, что первоначально нефть в Иране добывалась в районе Абадана, вдали от Персидского залива, и экспортировалась через порт Бандар-э-Махшахр. Уже во время Второй мировой войны этот порт оказался слишком мелким и маленьким для приема крупнейших танкеров того времени. Поэтому уже в 1950-х годах на Харк началось строительство нового, гораздо более крупного терминала для самых больших судов. Для снабжения этого терминала иранцы также построили крупный комплекс подземных и подводных трубопроводов, перекачивающих нефть с материка. Эти трубопроводы, известные как «Y-образная система» или «Y-образный трубопровод» из-за своей формы, соединяются в Горрехе.

Горрех, совершенно неизвестный широкой публике, является «сердцем» трех трубопроводных систем Ирана. Он включает в себя три крупные насосные станции, состоящие из 17 насосно-турбинных агрегатов, суммарная мощность которых составляет 130 800 лошадиных сил, а производительность — 9 миллионов баррелей в сутки. Такая мощность необходима для сбора всей нефти с месторождений к северу от него, ее транспортировки через горы и последующей перекачки в южном направлении — в том числе и в сторону Харк. Установки в Горрехе потребляют так много электроэнергии, что стали основной причиной строительства Ираном первых двух ядерных реакторов в Бушере, примерно в 50 км южнее (и в скором времени планируется добавить там еще два реактора).

Из Горреха нефть затем поступает в коллектор Генавех, откуда благодаря силе тяжести перекачивается по подводным трубопроводам длиной 38 км (некоторые из которых проложены на глубине до 56 м) в Харк. В сочетании с местными установками и квалификацией иранских инженеров, ответственных за их обслуживание, именно этот фактор — перевалка нефти с помощью силы тяжести — оказался решающим для способности Ирана продолжать экспорт сырой нефти даже во время самых ожесточенных и точных иракских атак на этот остров в 1986-1988 годах во время ирано-иракской войны.

Конечно, такое важное место, как Харк, всегда находилось под усиленной охраной. Еще в 1970-х годах его защищали истребители F-14 с 7-й тактической авиабазы ​​(Шираз), F-4E с 6-й тактической авиабазы ​​(Бушер), зенитные ракетные комплексы MIM-23B I-HAWK ВВС Ирана/ВВС Ирана (а затем и недавно созданных Сил противовоздушной обороны Исламской Республики Иран: IRIADF) и ВМС Ирана (IIN, затем IRIN; у которых на острове расположена крупная военно-морская база). В последние несколько десятилетий его защищали не только ВВС Ирана, IRIADF и IRIN, но и большой гарнизон КСИР, а также 2-я военно-морская база IRGC в Бушере и 26-я ракетная бригада «Салман», базирующаяся примерно в 100 км к северу от последнего города. Более того, в последние дни гарнизон был дополнительно усилен за счет большого количества призывников.

США начали массированную бомбардировку Харка беспилотными летательными аппаратами и ракетами M142 HIMARS — последние запускались из ОАЭ (что, разумеется, спровоцировало многочисленные ответные удары Ирана): сначала они уничтожили две позиции зенитных ракет MIM-23B I-HAWK ВВС Ирана, затем перешли к атакам на местный аэропорт и другие объекты. В течение последних двух дней бомбардировщики B-1 ВВС США неоднократно бомбили Харк, по всей видимости, используя десятки ракет JDAM.

Между тем, сообщения о развертывании ВМС США оперативной группы на борту десантного корабля USS Tripoli (LHA-7), в состав которой входит морской экспедиционный корпус численностью 2100 человек, часто интерпретируются как «США намерены штурмовать и захватить Харк».

В настоящее время Харк фактически «не так уж важен» для способности Тегерана продолжать экспортировать нефть. Он используется в основном потому, что там «легко» загружать суда, поскольку имеются крупные, массивные и погрузочные сооружения. Однако именно для того, чтобы уменьшить свою зависимость от Харка, а также от ситуации в Ормузском проливе, за последние 30 лет Иран построил новый трубопровод от Горреха до Джаска: места у южного входа в Ормузский пролив. Действительно, известно, что по меньшей мере один танкер с иранской нефтью покинул Джаск в последние несколько дней.

Можно утверждать, что первоначальное намерение Ирана заключалось в том, чтобы — в сотрудничестве с Пакистаном и Индией — продлить этот трубопровод до Чахбахара, порта, расположенного примерно в 200 км восточнее. Однако Индия тем временем отказалась от этого проекта, а Пакистан обанкротился, и поэтому этот участок трубопровода так и не был завершен.

Но суть в том, что пока погрузочный терминал в Джаске работает, а «сердце» его трубопроводной системы в Горрехе функционирует, Ирану, по сути, не нужен Харк для продолжения экспорта.

Это подводит меня к теме Чахбахара. Это еще один крупный, но недостроенный порт и военная база. Действительно, еще в 1970-х годах планировалось, что он станет иранским портом в Оманском заливе и Аравийском море (а затем и портом, защищаемым истребителями F-16 и MIM-23B I-HAWK). Однако его строительство так и не было завершено.

С иранской точки зрения, ситуация с обороной Чахбара за последние несколько дней значительно ухудшилась. Удары ракетами BGM-109 Tomahawk Land Attack Missiles (TLAM), истребителями F-35 Lightning II и F/A-18E/F Super Hornet не только уничтожили большую часть базирующихся на местной авиабазе TFB.10 истребителей F-4D Phantom II ВВС Ирана, но и настолько ослабили наземную противовоздушную оборону, что американские пилоты начали летать открыто и на очень низкой высоте над этим районом, что очевидно из видеороликов, подобных тем, из которых взяты эти два кадра:

Этот истребитель F/A-18E или -F Super Hornet даже совершил штурмовой маневр с использованием встроенной пушки M61A1 Vulcan:

Всё это важно из-за расположенного между Харком и Чахбахаром пролива Ормуз. В самом узком месте он составляет всего около 33 км, и это своего рода «яремная вена» морского судоходства: ежегодно через него проходит примерно 20-25% мирового торгового потока.

Такие страны, как Пакистан, Индия, Южная Корея и КНР, сильно зависят от импорта нефти и газа из арабских государств Персидского залива. Например: Индия импортирует до 50% своей сырой нефти и до 90% газа из Катара. И наоборот: арабские государства Персидского залива — будь то Кувейт, Бахрейн, Катар или ОАЭ — импортируют основную часть своих потребностей через Ормузский пролив.

Агрессия США и Израиля против Ирана побудила режим КСИР в Тегеране объявить о закрытии пролива. К 1 марта почти все морское движение остановилось: сотни танкеров и торговых судов начали «скапливаться» у берегов ОАЭ (внутри Персидского залива) и у берегов ОАЭ и Омана (в Оманском заливе). Более того, КСИР начал атаковать отдельные танкеры и торговые суда от берегов Ирака и Кувейта, в северной части Персидского залива, до Ормузского пролива и Оманского залива. Известно, что за последние две недели было поражено не менее 18 судов: у многих из них сгорели машинные отделения.

Это стало основной причиной стремительного роста цен на нефть и газ. Более того, это стало главным фактором, из-за которого администрация IQ47 потеряла контроль над этой войной и над общественным мнением. В какой-то момент на прошлой неделе IQ47 даже начал мечтать о том, как Иран «минирует» Ормузский пролив…

Проблема: Ормузский пролив относительно мелководный. В самой глубокой точке глубина составляет всего около 50 метров. На самом деле, большая его часть имеет глубину всего 25-30 метров. Этого едва хватает для прохода полностью загруженного сверхбольшого танкера. Более того, как видно из карты выше, входящий судоходный маршрут проходит через иранские территориальные воды. Наконец, в то время как ВМС США быстро уничтожили основную массу надводных кораблей иранского флота, КСИР имеет ряд баз вдоль побережья, включая базы зенитных и противокорабельных ракет, а также подземные базы для своих скоростных катеров на острове Кешм, в Абу-Мусе и на Большом и Малом островах Тунб.

Скоростные катера КСИР — некоторые вооружены минами, другие противокорабельными ракетами — видны внутри одного из подземных сооружений «где-то в Персидском заливе или Ормузском проливе». По оценкам, КСИР располагает примерно 1500 такими скоростными катерами, а также неизвестным количеством катеров, переоборудованных в беспилотные надводные суда. Именно последних больше всего опасаются как международные моряки, так и ВМС США.

Одна из подземных баз КСИР, на которой расположены пусковые установки для противокорабельных ракет C.802.

Некоторые объекты КСИР расположены так близко друг к другу, что иранцы могут визуально отслеживать каждое судно, проходящее через пролив. Очевидно, у них нет проблем с перехватом любого судна: неудивительно, что по меньшей мере три иностранных судна были атакованы, получили повреждения и серьезно пострадали при попытке скрыться в Оманском заливе.

Действительно, первоначально Тегеран никому не позволял пройти через Ормузский пролив. Затем, в результате переговоров с Нью-Дели, Тегеран в начале прошлой недели разрешил пройти двум, а затем и еще нескольким танкерам, принадлежащим Индии или направляющимся в Индию. Сообщения от конца 15 марта указывают на то, что еще 22 судна, принадлежащих Индии или направляющихся в Индию, остались без прохода.

Так возникла парадоксальная ситуация. Тегеран… то есть КСИР, тем временем пропускает через Ормузский пролив почти всех, кроме судов, принадлежащих США и Израилю и/или направляющихся туда. В свою очередь, IQ47 и Пентагон не осмеливаются отправить ВМС США в пролив для его разблокировки: последние четыре тральщика ВМС США были выведены из эксплуатации в конце января и отправлены в США. Благодаря гениальному планированию этой глупой авантюры, два ближайших литоральных боевых корабля ВМС США — суда, спроектированные (при значительной «помощи» Израиля) для подобных операций — находятся где-то в Малайзии. Вместо этого Хегсет жалуется, что в закрытии пролива виноват Иран, в то время как IQ47 пытается шантажировать почти всех — включая НАТО и КНР — за то, что они не отправляют свои корабли для разблокировки Ормузского пролива.

Том Купер